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　　鹽水機(jī)的停機(jī)分為正常停機(jī)、 緊迫停機(jī)、主動(dòng)停機(jī)和長時(shí)間停機(jī)等停機(jī)方式。

1.正常停機(jī)的操作辦法

　　(l）將手動(dòng)卸載操控設(shè)備置于減載方位。

　　(2）封閉冷凝器至燕發(fā)器之間的供液管路上的電磁閥、出液閥。

　　(3）中止緊縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)封閉其吸氣閥。

　　(4）待能量減載至零后，中止油泵作業(yè)。

　　(5）將能量調(diào)節(jié)設(shè)備置于“中止”方位上。

　　(6）封閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)水閥。

　　(7）中止冷卻水泵利冷卻塔風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(8）中止冷媒水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(9）封閉總電源。

2.機(jī)組的緊急停機(jī)

　  鹽水機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)規(guī)異?，F(xiàn)象；為維護(hù)機(jī)組安全，就應(yīng)施行緊急停機(jī)。其操作辦法是：

　　( 1 ）中止緊縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　( 2 ）關(guān)閉緊縮機(jī)的吸氣閥。

　　( 3 ）關(guān)閉機(jī)組供液管上的電磁閥及冷凝器的出液閥。

　　( 4 ）中止油泵工作。

　　(5）關(guān)閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)水閥。

　　(6）中止冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)。

　　(7）切斷總電源。

　  機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)停電、停水等毛病時(shí)的停機(jī)辦法可參照鹽水機(jī)緊迫停機(jī)中的有關(guān)內(nèi)容處理。

　　機(jī)組緊急停機(jī)后，應(yīng)及時(shí)查明問題緣由，掃除故障后，可按正常啟動(dòng)辦法重新啟動(dòng)機(jī)組。

　3.機(jī)組的主動(dòng)停機(jī)

　　鹽水機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若機(jī)組的壓力、溫度值超越規(guī)則規(guī)模時(shí)，機(jī)組操控系統(tǒng)中的維護(hù)設(shè)備會(huì)發(fā)揮作用，主動(dòng)中止緊縮機(jī)作業(yè)，這種景象稱為機(jī)組的主動(dòng)停機(jī)。機(jī)組主動(dòng)停機(jī)時(shí)，其機(jī)組的電氣操控板上相應(yīng)的指示燈會(huì)點(diǎn)亮，以指示出現(xiàn)故障的部位。遇到此種狀況發(fā)作時(shí)，主機(jī)停機(jī)后，另外有些停機(jī)操作可按緊迫停機(jī)辦法處理。在完結(jié)停機(jī)操作作業(yè)后，應(yīng)對機(jī)組進(jìn)行查看，待排除故障后才能夠按正常的發(fā)動(dòng)程序進(jìn)行從頭發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　4.機(jī)組的長期停機(jī)

　　由于用于中央空調(diào)冷源的鹽水機(jī)是時(shí)節(jié)性運(yùn)轉(zhuǎn)，因而機(jī)組的停機(jī)時(shí)間較長。為保證機(jī)組的安全，在時(shí)節(jié)停機(jī)時(shí)，可按以下辦法進(jìn)行停機(jī)操作。

　　(l）在機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，關(guān)閉機(jī)組的出液閥，使機(jī)組停止減載運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)組中的制冷劑全部抽至冷凝器中。為使機(jī)組不會(huì)因吸氣壓力過低而停機(jī)，可將低壓壓力繼電器的調(diào)定值調(diào)為0.15MPa 。當(dāng)吸氣壓力降至0.15MPa 左右時(shí)，緊縮機(jī)停機(jī)，當(dāng)緊縮機(jī)停機(jī)后，可將低壓壓力值再調(diào)回。

   　( 2）將中止運(yùn)轉(zhuǎn)后的油冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器中的水卸掉，并放干凈殘存水，以防冬天時(shí)凍壞其內(nèi)部的傳熱管。

　   ( 3）封閉好機(jī)組中的有關(guān)閥門，查看是不是有走漏景象。

　    (4）每星期應(yīng)啟動(dòng)光滑油油泵運(yùn)轉(zhuǎn)10～20min，以使光滑油能長期平均地散布到緊縮機(jī)內(nèi)的各個(gè)工作面，避免機(jī)組因長期停機(jī)而造成機(jī)件外表缺油，形成重新開機(jī)時(shí)的艱難。