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 在實(shí)踐的制冷修理和制冷工作保護(hù)作業(yè)中，許多作業(yè)人員在替換冷凍油時(shí)，通常對(duì)冷凍油的品種、類型模糊不清，只知道照“叮嚀”和以往經(jīng)歷就事；更有甚者只看外包裝“差不多”就加以運(yùn)用。隨著新型環(huán)保制冷劑，如：R134a、R600a、R407C、R417、R410A等在制冷設(shè)備中的很多運(yùn)用，修理人員對(duì)此類制冷設(shè)備替換光滑油時(shí)更感到茫然，有的修理人員乃至不管原制冷體系用的是哪種制冷劑，便隨意增加一種冷凍油，給制冷體系帶來了嚴(yán)峻的毛病危險(xiǎn)。

1 制冷系統(tǒng)中光滑油的詳細(xì)作用

    冷凍油是制冷緊縮機(jī)的潤(rùn)滑油，在制冷緊縮機(jī)中主要起光滑、密封(控制容積的間隙)、防銹、清洗和冷卻等作用，當(dāng)然有的制冷系統(tǒng)中也用冷凍油作為才能卸載壓力用油如，螺桿機(jī)組的滑閥驅(qū)動(dòng)等。冷凍油在制冷系統(tǒng)中，也是不時(shí)循環(huán)的，通常稱之為油路。不同緊縮機(jī)類型、機(jī)組范圍，制冷系統(tǒng)的冷凍油的循環(huán)方式不同。在鹽水機(jī)的制冷系統(tǒng)中，冷凍油分別對(duì)軸承、緊縮機(jī)控制容積(氣缸或嚙合齒輪、螺桿)摩擦副和控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生作用；其中在緊縮機(jī)控制容積中，冷凍油與制冷劑直接接觸、發(fā)作混合。在大型系統(tǒng)(冷水機(jī)組、中央空調(diào)制冷機(jī)組等)普通設(shè)有油別離器，由緊縮機(jī)排出的制冷劑一油混合物在油別離器中被分出大部分的油，分出的油經(jīng)冷卻器冷卻、油過濾器回到緊縮機(jī)的曲軸箱，經(jīng)油泵加壓后進(jìn)行下次的循環(huán)；少量分不出的油則隨制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)或之類在相關(guān)設(shè)備內(nèi)，難以回到曲軸箱。而小型系統(tǒng)(例如冰箱、家用空調(diào)等)則是油則隨制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，從吸氣管回到緊縮機(jī)，經(jīng)飛濺安裝重新進(jìn)入油路循環(huán)。而離心制冷系統(tǒng)，制冷劑不與光滑系統(tǒng)用油直接接觸，所以可依據(jù)軸承光滑理論來選用適宜的工業(yè)光滑油；當(dāng)氣體走漏而影響光滑系統(tǒng)中用油時(shí)，也應(yīng)選用緊縮機(jī)專用光滑油；當(dāng)附帶有增速齒輪時(shí)，則齒輪箱用油應(yīng)逸用具有一定抗磨性的光滑油。

制冷體系中潤(rùn)滑油的特別要求

    冷凍油是在制體系內(nèi)部作業(yè)時(shí)會(huì)遇到一些特別的作業(yè)環(huán)境如，冷凍油與制冷劑直觸摸摸，少數(shù)冷凍機(jī)油會(huì)隨制冷劑參加冷凍循環(huán)，在全封閉壓縮機(jī)中，冷凍油與電機(jī)的線圈及密封件等資料密切觸摸，冷凍機(jī)油處于壓縮機(jī)排氣閥的高溫文膨脹閥、蒸發(fā)器的低溫等極點(diǎn)的溫度條件下作業(yè)等等。因此，制冷體系對(duì)冷凍油也有一些特別要求。

制冷壓縮機(jī)的光滑油選用分析

    (1)杰出的熱化學(xué)穩(wěn)定性。在制冷劑、油、金屬共存的體系中，高溫會(huì)促進(jìn)光滑油發(fā)作化學(xué)反應(yīng)，致使油的分化、劣化，生成沉積物和焦炭，光滑油分化后發(fā)作的酸還會(huì)腐蝕電氣絕緣資料。

    (2)吸水性。若光滑油具有較強(qiáng)的親水性，會(huì)帶人一定量的水分進(jìn)入體系，在毛細(xì)管中水構(gòu)成冰晶而阻塞體系，然后構(gòu)成“冰堵”景象。尤其在小型氟利昂體系中(家用冰箱、空調(diào))應(yīng)當(dāng)留意。

    (3)良好的低溫活動(dòng)性。從制冷循環(huán)系統(tǒng)的蒸發(fā)器出口到緊縮機(jī)的人口，很容易發(fā)作因油的低溫活動(dòng)性差而發(fā)作的一系列問題。特別是11502、R503、R13和氨的制冷系統(tǒng)，冷凍油可能會(huì)在蒸發(fā)器盤管等低溫部位滯留、“池積”，影響鹽水機(jī)制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

    (4)與制冷劑的互溶性良好。互溶性好，在換熱器傳熱管內(nèi)外表不易構(gòu)成油膜，對(duì)換熱有利；否則會(huì)影響冷凝器和蒸發(fā)器的換熱效率。另外，互溶性較好，在蒸發(fā)器和低溫設(shè)備內(nèi)不會(huì)發(fā)作“池積”，有利于緊縮機(jī)回油。

    (5)黏度。冷凍油黏度是一個(gè)重要參數(shù)，考核該參數(shù)取決于光滑油與制冷劑混合物的黏度，而不只僅是光滑油自身的黏度。冷凍油黏渡過大，會(huì)使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動(dòng)電流增大，高粘度光滑油也可能在毛細(xì)管內(nèi)構(gòu)成“蠟堵或“油彈”。黏渡過小，不能構(gòu)成所需的油膜，無法到達(dá)應(yīng)有的光滑效果。研討標(biāo)明，在條件允許的狀況下盡量選用粘度低的冷凍油，可提高緊縮機(jī)的機(jī)械效率，降低起動(dòng)電壓，提高鹽水機(jī)制冷系統(tǒng)的制冷性能。