行業(yè)動(dòng)態(tài)

　　目前,有很多單位在市場(chǎng)構(gòu)造根據(jù)以下想法:石油混合制冷劑,制冷劑和冷凍機(jī)油的油分離器用于分離制冷劑的單元,然后通過(guò)滿液式蒸發(fā)器制冷劑返回到壓縮機(jī)。鹽水機(jī)組的制冷效果良好,其普及很大,但在其操作有一個(gè)問(wèn)題,那就是,很容易“石油”,也就是說(shuō),當(dāng)冷卻水的溫度很低,排氣過(guò)熱不高,所以分離油和制冷劑并不完整,混合物進(jìn)入熱交換器,導(dǎo)致低壓的單位,甚至膨脹閥的堵塞,導(dǎo)致失敗的開(kāi)始。

　　故障現(xiàn)象如下:
　　1. 油分離器里沒(méi)有任何油的痕跡。所有的油和廢氣一起進(jìn)入冷凝器。如果水溫過(guò)低，所有的油都集中在冷凝器中，膨脹閥會(huì)被油堵塞。由于蒸發(fā)器內(nèi)液體供應(yīng)不足，壓力開(kāi)始下降，直到低壓報(bào)警停止。
　　2. 油分離器里沒(méi)有任何油的痕跡。此時(shí)油不聚集在冷凝器中，而是通過(guò)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器。油會(huì)粘在蒸發(fā)器的換熱銅管上，造成蒸發(fā)器蒸發(fā)效果差，蒸發(fā)器內(nèi)壓力低，壓縮機(jī)吸力過(guò)熱度低，甚至制冷劑液直接吸力。與此同時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度非常低，油和制冷劑仍然無(wú)法分離。這樣的惡性循環(huán)會(huì)使所有的油都聚集在蒸發(fā)器里。壓縮機(jī)因供油不足會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警器會(huì)停止工作。